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腳輪行業(yè)發(fā)展廣泛
2018-1-6    來源:    作者:佚名  閱讀:次

在奇瑞汽車展區(qū),一款名為“智云娛樂行車系統(tǒng)”的產(chǎn)品吸引了眾多目光,F(xiàn)場工作人員介紹,這是奇瑞公司開發(fā)的一款新產(chǎn)品,其功能就是通過云技術(shù)將車輛娛樂化與CanBus行車系統(tǒng)融合,實現(xiàn)行車環(huán)境個性化和實用化。具體來說,它具有5個功能:360度智能行車娛樂信息系統(tǒng)、云技術(shù)遠程管理及診斷系統(tǒng)、個性化車內(nèi)環(huán)境自適應(yīng)系統(tǒng)、自然語音識別應(yīng)用技術(shù)、24小時一鍵式呼叫救援。

在上海通用展區(qū),新君越3.0L搭載了Intelink智能車載交互系統(tǒng)。工作人員介紹,這個系統(tǒng)不僅可以輔助汽車駕駛,而且可以通過14種手勢操作指令實現(xiàn)人與互聯(lián)網(wǎng)鏈接。

記者采訪中了解到,近年來方興未艾的車聯(lián)網(wǎng)可以簡單理解為“汽車移動互聯(lián)網(wǎng)”,利用車載電子傳感裝置,通過移動通訊技術(shù)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺,使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)信息互聯(lián)互通和駕駛指令操控的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

記者注意到,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的推廣,不少車企已經(jīng)嗅到其中蘊藏的巨大商機,準備在車聯(lián)網(wǎng)時代分一杯羹。繼豐田、通用等跨國公司相繼在我國推出車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用服務(wù)后,一汽、上汽、廣汽、吉利等車企紛紛與電信運營商簽訂車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,力圖搶占車聯(lián)網(wǎng)平臺制高點。

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